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　　說起交通氣象站，相信很多高速安全的從業(yè)者都不陌生，交通氣象站主要的作用是用于高速公路的氣象要素監(jiān)測，比如能見度監(jiān)測，雨量監(jiān)測等對于一些惡劣氣候及時的反饋，為出行提供可以參考的數(shù)據(jù)支撐，那么交通氣象站是如何監(jiān)測道路的環(huán)境的要素的呢？具體都有哪些組成部分呢？對于這個問題，本文章給您詳細的介紹一下。

　　交通氣象站的工作原理：交通氣象站的原理通過傳感器監(jiān)測環(huán)境要素，能見度傳感器監(jiān)測能見度數(shù)據(jù)，風速風向傳感器可以監(jiān)測風速風向，通過對應(yīng)的傳感器監(jiān)測到的環(huán)境要素數(shù)據(jù)，通過采集器收集后，由無線傳輸模塊傳送至后臺電腦端，使用者可以在電腦上實時看到高速道路的環(huán)境狀況，然后根據(jù)環(huán)境的狀況，采取對應(yīng)的措施，比如能見度過低就及時的關(guān)閉高速通行。

　　交通氣象站的組成部分主要有四個部分，包括：支架和傳感器部分、太陽能電板和蓄電池部分、采集器和傳輸模塊部分、后臺電腦端部分。對于這些部分給家簡答做一下介紹。

　　支架和傳感器：支架主要的作用是用來放置設(shè)備，比如傳感器、太陽能電板、采集器和傳輸模塊等，傳感器主要的作用就是用來監(jiān)測道路環(huán)境的要素。

　　太陽能電板和蓄電池：太陽能電板和蓄電池主要的作用就是提供電力支持，通過太陽能電板為蓄電池充電，蓄電池釋放電量保證設(shè)備的工作。

　　采集器和傳輸模塊：采集器和傳輸模塊主要的作用就是將傳感器的監(jiān)測的氣象要素信息，搜集以后通過傳輸模塊傳送至后臺電腦端。

　　后臺電腦端：后臺電腦端主要的作用就是用于數(shù)據(jù)的展現(xiàn)和存儲。

　　以上就是對于交通氣象站的組成部分給大家的介紹，如果你這邊對于交通氣象站還有其他任何不理解的地方，歡迎你這邊隨時撥打我們的電話咨詢了解，我們將竭誠為你服務(wù)。

小型氣象站