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分體式多普勒流量計(jì)的工作原理與其他流量計(jì)的區(qū)別

       多普勒流量計(jì)的測量原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。 流量計(jì)的測量管是內(nèi)襯絕緣材料的非磁性合金短管。 兩個(gè)電極沿管徑方向穿壁固定在測量管上。 電極頭基本上與襯里的內(nèi)表面齊平。 當(dāng)勵(lì)磁線圈被雙向方波脈沖勵(lì)磁時(shí)，會(huì)在垂直于測量管軸線的方向上產(chǎn)生磁通密度為B的工作磁場。

       此時(shí)，如果有一定電導(dǎo)率的液體流過測量管，切割的磁力線就會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢。 電動(dòng)勢與磁通密度成正比，測量管內(nèi)徑與平均流速的乘積。 電動(dòng)勢（流量信號(hào)）由電極檢測并通過電纜傳送到轉(zhuǎn)換器。 轉(zhuǎn)換器將流量信號(hào)放大后，即可顯示流體流量，并可輸出脈沖、模擬電流等信號(hào)進(jìn)行流量控制和調(diào)節(jié)。

       無論是分體式多普勒流量計(jì)還是雷達(dá)多普勒流量計(jì)，探頭本身發(fā)射的聲波和雷達(dá)波的覆蓋范圍都極其有限。 事實(shí)上，直接測量整個(gè)截面的平均流速是不可能的。 因此，如何通過探頭獲得的有限原始流速數(shù)據(jù)來獲得橫截面平均流速是非常重要的。 

       目前，平均流速一般是根據(jù)一定深度或一定深度的流速數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算截面平均流速得到的。 雷達(dá)波流量計(jì)一般只有測量表面速度的能力，所以只能根據(jù)表面速度計(jì)算平均速度。 超聲波流量計(jì)由于安裝在液面以下，可以獲得多個(gè)深度的流量，可以得到多個(gè)流量計(jì)算出的平均流速。

      由于分體式多普勒流量計(jì)可以得到多個(gè)深度的流速數(shù)據(jù)，除了根據(jù)這些流速計(jì)算平均流速外，對(duì)于這些不同深度的原始流速數(shù)據(jù)還有其他處理方法。 例如，獲得一定深度的流速數(shù)據(jù)后，不直接用于計(jì)算平均流速，而是通過模型計(jì)算出更多深度和位置的流速，在流體交叉點(diǎn)上形成等速線。 

       截面，然后使用等速線和類似的環(huán)形積分。 面積計(jì)算得到平均流速或直接計(jì)算流速。 這種獨(dú)創(chuàng)的流量處理方式帶來了更廣泛的流體形態(tài)適應(yīng)性。 在計(jì)算平均流速時(shí)，通過對(duì)橫截面上的每條等速線稍微積分來計(jì)算。 可以想象，上下流體是否出現(xiàn)在同一截面方向相反的情況下，積分仍然可以得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果。